حذر ديفيد بيلسبورو ، صاحب العمل في Cheshire Cars ، من أن الزيادات في الأسعار قد لا تبدأ في التراجع بشكل صحيح لمدة عامين آخرين. وأضاف أن التكاليف قد ترتفع بنسبة 25 في المائة عما كانت عليه قبل انتشار الوباء.
وحذر من أن زيادات الأسعار 'لن تكون مرتفعة' كما كانت في العام الماضي ، لكنه قال إن التكاليف سترتفع بشكل أساسي في 'مسار تصاعدي' في عام 2022.
قال: 'ببساطة لا يوجد منتج كافٍ يدخل السوق.
'الطلب لا يزال مرتفعا ، والثقة لا تزال جيدة ، وبالتالي فإن الأسعار لن تتحرك.
في الواقع ، من المحتمل أن ترتفع الأسعار بشكل طفيف في الشهرين أو الثلاثة أشهر القادمة حتى عيد الفصح.
ثم قد ترى العام الذي ينتهي عند حوالي 25 في المائة أعلى من عام 2019.
لذلك لن تكون مرتفعة مثل ارتفاع الأسعار في عام 2021.
سيكون هناك بعض الحركة السعرية ، لا سيما في الاتجاه الصعودي.
'ستكون هناك حركة واحدة أو اثنتان طفيفتان جدًا للأسفل ، لكنها ستكون طفيفة جدًا.
'لن نشهد نوعًا من التيسير حتى عام 2023 و 2024.
'لذا إذا كنت تفكر في شراء سيارة ، فعليك أن تفعل ذلك.'
وجدت بيانات شركة إنديكاتا الشهر الماضي أن أسعار السيارات المستعملة زادت بنسبة 28 في المائة في أول 11 شهرًا من عام 2021.
الارتفاع هو الأعلى في أي دولة أوروبية أخرى في ضربة لسائقي السيارات في المملكة المتحدة.
وحذروا من انخفاض مستويات مخزون السيارات المستعملة بنسبة 17 في المائة هذا العام مع استمرار ارتفاع الطلب.
ارتفعت مبيعات السيارات المستعملة بنسبة 13.7 بالمائة في نوفمبر مقارنة بنفس الفترة قبل 12 شهرًا.
ومع ذلك ، وجدوا أن مستويات المخزون قد زادت بنحو ثلاثة بالمائة فقط.
وأضاف السيد بيلسبورو: 'هل سيكون هناك انهيار في الأسعار؟ لا لن يكون هناك.
'لن يكون هناك انهيار في الأسعار دون حدوث حالة كارثية في الأسواق العالمية وهذا ليس قريبًا في الأفق.
'اخرج وقم بإجراء أبحاثك وتأكد من أنك سعيد.
'لكن لا تنشغل بقصص المعلقين ، تحدث إلى التجار المحليين.'