شرح صحفي الطيران ديفيد ليرماونت للقناة الخامسة الفيلم الوثائقي 'الرحلة MH370' ما يعتقد أنه صحيح ، لأنه 'لا يمكن أن يحدث بأي طريقة أخرى'.
قال: 'أظن أن ما حدث لهذه الطائرة لم يكن حادثاً ، بل كان مخططاً.
'ثم نفذها شخص ما على متنها. شخص ما على متن الطائرة فعل ذلك ، لأنه لا يمكن أن يحدث بأي طريقة أخرى.
والدليل على اختطاف الطائرة ، بدلاً من تعرضها لحادث مثل حادث فني على متنها ، هو مسار رحلتها بعد اختفائها من رادار مراقبة الحركة الجوية.
ديفيد ليرماونت على القناة 5 الرحلة MH370 (الصورة: القناة 5 / جيتي)
تحولت الطائرة 180 درجة وحلقت فوق مضيق ملقا قبل أن تنعطف مرة أخرى وتتجه فوق المحيط الهندي.
هذا هو مسار الرحلة المفترض ، بناءً على أدلة من الرادار العسكري والاتصالات بين الطائرة وقمر صناعي تابع لشركة الاتصالات البريطانية عبر الأقمار الصناعية إنمارسات.
ما يجعل مسار الرحلة مشبوهًا بشكل خاص هو أنه حلقت بالضبط على طول الحدود بين المجال الجوي الذي ينتمي إلى دول مختلفة.
قال السيد ليرماونت: 'كادت الطائرة أن تنعكس على نفسها وتحلق على طول تقسيم المجال الجوي بين فيتنام وماليزيا ، لذلك اعتقد كل منهما أن الآخر هو المسؤول عنه.
'بالنسبة لك قد يكون ذلك صدفة ، بالنسبة لي كان ذلك متعمدًا بشكل لا يصدق ، لأن دقة الطيران كانت رائعة.
'ولم يكن في هذه الطائرة برامج مسبقة - أي. الطيار التلقائي - جزء من البرنامج الذي كان سيفعل ذلك. & rdquo ؛
بالتفكير في دافع الخاطف المحتمل ، اقترح السيد ليرماونت أن لغز MH370 يمكن أن يكون ما قصدوه طوال الوقت - أن إرباك العالم كان في الواقع هدفهم.
قال: 'إذا كان لديك شخص لديه عقلية الرغبة في القيام بشيء ذكي حقًا ، شخصًا استمتع حقًا بالطيران وعلم الطيران وعلم الملاحة.
لا تفوت
[أظهرت]
[خبير]
[نظرية]
'إن أعظم شيء يودون فعله حقًا هو إرباك العالم إلى الأبد بشأن كيفية قيامه بذلك ثم موته.'
تتطابق هذه الصورة النفسية أيضًا مع الأدلة ، لأن الخاطف كان يجب أن يتمتع بخبرة عالية في تحليق هذا النوع من الطائرات.
وذلك لأن من كان مسؤولاً عن الطائرة قام بإيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال للطائرة ، مما يعني أنه لم يعد من الممكن رؤيتها على الرادار المدني.
يقال إن إيقاف تشغيل هذا يتطلب 'معرفة حميمة' من ضوابط قمرة القيادة.
ما هو أكثر من ذلك ، أن الخاطف المزعوم كان سيفهم المناطق الميتة في مراقبة الحركة الجوية ، حيث تمكنوا من الهروب دون أن يتم اكتشافهم.
وفقًا للصحفي العلمي وخبير MH370 جيف وايز ، كانت الطائرة تحلق 'بقوة' - أعلى وأسرع من مثل هذه الطائرة في المعتاد.
وزعم أن هذا يدل على 'علامات الهروب وعلامات الهروب'.
لدى السيد وايز نظرية مثيرة للجدل مفادها أن المخابرات العسكرية الروسية هي المسؤولة عن اختفاء MH370.
الشائع
حجته هي أن الروس على متن الطائرة يمكن أن يتدخلوا في البيانات التي يتم إرسالها إلى القمر الصناعي 3F1 لإنشاء 'أثر زائف من فتات الخبز'.
في الفيلم الوثائقي للقناة الخامسة ، ادعى أن روسيا أرادت صرف انتباه العالم عن الصراع في شبه جزيرة القرم ، الذي حدث في نفس الوقت تقريبًا.
وأضاف أن الحطام الذي تم العثور عليه في المحيط الهندي قد يكون 'دليلًا مزروعًا'.
ومع ذلك ، فهذه مجرد نظرية واحدة - في حين أن هناك دليلًا قويًا نسبيًا على أن اختفاء MH370 لم يكن حادثًا ، فإن من يقف وراءه هو أكثر عرضة للنقاش.