مراجعة Jaguar XE R-Sport: هل يمكنها بالفعل منافسة BMW 3 Series؟

الحكم: صالون واثق من الصفات الكافية للضغط على BMW الفئة الثالثة



PROS: وضع قيادة مريح وممتاز ، متعة القيادة ، مظهر رائع

سلبيات: ليس الأكثر اتساعًا في المؤخرة ، بعض الضجيج الداخلي المزعج ، وليس الأرخص

منافسيه: BMW 3 Series، Audi A4

لأطول فترة ، كانت المنافسة على تفوق الصالون التنفيذي معركة حصرية بين صانعي السيارات الألمان بي إم دبليو ، وأودي ، ومرسيدس ، مع قيادة الفئة الثالثة.



ولكن الآن ، نجحت جاكوار في إحداث خلل في التوازن مع سيارة الصالون XE الرائعة.

أخرجت PinkyPink السيارة لإجراء اختبار كامل على الطريق لمعرفة ما إذا كان بإمكانها ممارسة الضغط على منافستها ، وهنا مراجعة Jaguar XE R-Sport الكاملة.

التصميم

أولا وقبل كل شيء السيارة رائعة. تصميمها القوي والمهيمن متجذر في XF و XJ ، مما يمنحها تصميمًا أكثر تميزًا من سعرها.



يتميز طراز R-Sport الذي كنا نقوده ببعض اللمسات الصغيرة اللطيفة لمنحها مظهرًا رياضيًا ، ولا سيما لون Firenze Red وسبائك الألمنيوم مقاس 19 بوصة بلمسة نهائية سوداء وعادم أسود لامع مزدوج.

من المحتمل أن يكون هذا هو أجمل مزيج يمكنك الحصول عليه على هذه السيارة ، وسوف يلفت الأنظار بالتأكيد أثناء تجولك في جميع أنحاء المدينة.

ومع ذلك ، فإن أبعادها الرياضية تؤدي إلى بعض المشكلات داخل السيارة.

المقصورة مريحة قليلاً والرؤية ليست الأفضل في فئتها. العيب الآخر في شكله هو المقاعد الخلفية ، حيث سيكافح الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن ستة أقدام للحصول على مساحة في الخلف.



على الرغم من ذلك ، فإن مقعد السائق وموضعه مريحان ومتين ويمكن تعديلهما على نطاق واسع - إذا اخترت المقاعد الاختيارية القابلة للتعديل في 14 وضعية - للحصول على الوضع الصحيح تمامًا.

جاكوار XE بالصور

الأربعاء 9 مايو 2018

جاكوار XE بالصور

لعب عرض الشرائح جاكوار XEجاكوار 1 من 89

جاكوار XE

القوة والكفاءة

السيارة ديناميكية ولكنها ليست جامحة.

حتى عندما تكون بسرعة عالية أو تتنقل عبر المنعطفات الصعبة ، فإنك لا تشعر وكأنك تُلقى في الأرجاء ، فأنت تشعر بالاطمئنان والتحكم. إنها سيارة تمنحك الثقة في القيادة وهي سهلة للغاية.

محركها مليء بالقوة ويصدر هديرًا بعيدًا عندما تضغط على دواسة الوقود ، على الرغم من أنه في بعض الأحيان يكون هناك تأخير بسيط قبل أن يبدأ فعلاً.

تنساب السيارة على الطريق بفضل نظام التوجيه والتعليق الرياضي الحاد وسريع الاستجابة.

بالإضافة إلى ذلك ، يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات دائمًا في المكان المناسب ، وحتى إذا لم يكن هناك نقرة واحدة على دواسات التروس على عجلة القيادة ، فيمكنها تصحيح أي أخطاء.

يتم تشغيل XE R-Sport بمحرك ديزل مزدوج الشاحن التوربيني سعة 2.0 لتر ينتج قوة 240 حصانًا و 500 نيوتن متر من عزم الدوران ، الأمر الذي يؤدي إلى الكثير من القوة.

يمكنك حقًا ملاحظة الطريقة التي تضع بها الطاقة على الأرض بين 40 ميلاً في الساعة و 70 ميلاً في الساعة وعند الركض خارج الخط.

على الرغم من أن السيارة تحزم قوة كبيرة ، حيث تنطلق من 0-60 ميل في الساعة في 5.8 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة ، إلا أنها اقتصادية إلى حد ما.

على مدى 300 ميل أو نحو ذلك على مدار الأيام الثلاثة ، استخدمت السيارة ما يزيد قليلاً عن نصف خزان الوقود. كما أن لديها وضع Eco ووظيفة إيقاف التشغيل التلقائي لتحسين كفاءة استهلاك الوقود ولكنها بالتأكيد ليست أكثر الصالون عطشًا في السوق.

تدعي جاكوار أن السيارة ستحقق ميلا في الغالون يبلغ 54.4 ميلا وتنتج 137 جم / كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

قد لا تكون الضوضاء الصادرة عن محرك الديزل هي الأكثر رومانسية أو جاذبية في العالم ، لكن الطريقة التي تتعامل بها السيارة وتقودها بشكل كبير تفوق هذا العيب البسيط.

جاكوار XEجاكوار

التصميم الداخلي لـ XE Landmark Edition

داخل

داخل السيارة ، تظل المقاعد الجلدية السوداء ، التي يتم تسخينها في الأمام والخلف ، مريحة في الرحلات القصيرة والرحلات الطويلة على حد سواء.

في حين أن المقاعد الجلدية وتصميم الحد الأدنى للوحة القيادة يرضي بعض الزخارف التي تبدو رخيصة جدًا في بعض الأماكن.

شعرت الألواح الموجودة في الكونسول الوسطي وعبر منطقة لوحة القيادة بأنها أقل من الفخامة ولكن بشكل عام تم تصميم التصميم الداخلي بشكل جيد وغير معقد.

نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس سريع الاستجابة ووضع الشاشة المزدوجة سهل الاستخدام ، لذا لن تضطر إلى الاستمرار في التبديل بين الخرائط والصوت على سبيل المثال.

تم تجهيز هذا الوضع الخاص بنظام الصوت المحيطي Meridian الذي كان رائعًا ومتوازنًا ويمكن ضبط الصوت داخل القائمة الداخلية.

هناك أوقات يمكن أن يكون فيها نظام المعلومات والترفيه محبطًا.

أحد الأمثلة على ذلك ، هو حقيقة أنك بحاجة إلى تطبيق لتوصيل هاتفك بالسيارة لاستغلال بعض ميزاته ، مثل الخرائط. ومع ذلك ، يمكنك فقط توصيل USB والاتصال بـ Spotify عبر مصدر شاشة اللمس ، حتى لا نفقد كل شيء.

عليك أن تثني على جاكوار بسبب التصميم الداخلي المرتب ووضع USB في الكابينة المركزية حيث تحافظ على الكابلات الخلفية والهواتف المشتتة للانتباه طوال هذه المدة.

كانت الشاشة التي تعمل باللمس جيدة ، وتعمل وظيفة الخرائط بشكل جيد على الرغم من أنه قد يبدو أن هناك العديد من الشاشات التي يمكن التمرير خلالها قبل أن تتمكن من البدء بالفعل.

تخزين الباب الجانبي ليس رائعًا ولكنه يناسب بعض المستندات وزجاجة ماء سعة 500 مل على ما يرام ، لكن الصندوق الخلفي جميل وكبير مما يعني أنك تحزم الكثير لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. ومع ذلك ، فهي أصغر بشكل هامشي من منافسيها الرئيسيين مثل BMW و Audi.

نوصي بشدة باستخدام شاشة العرض الأمامية الاختيارية (HUD) لأنها لا تعرض سرعتك فحسب ، بل تعرض أيضًا تحذيرًا من أنظمة المساعدة وكذلك الاتجاهات عند استخدامها مع نظام الملاحة.

تكييف الهواء مزاجي وسيشعر وكأنه نفس لطيف أو رياح قوية ، كما أن وضع الفتحات أمر مزعج للسائق عندما ينفخ المرء على يدك مباشرة. كان من الصعب حقًا الحصول على التوازن الأمثل.

جاكوار XEجاكوار

يعتبر Firenze Red Xe مع السبائك السوداء لطيفًا بشكل خاص على العين

مساعدة السائق

تأتي مجهزة بعدد من أنظمة مساعدة السائق وأنظمة السلامة أيضًا بما في ذلك التحكم في السرعة ومحدد السرعة ، ومساعدة إطلاق المنحدرات ، والتحذير من مغادرة المسار ، ونظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ ، من بين أمور أخرى.

تعد الكاميرا العكسية الاختيارية وأجهزة الاستشعار من الأشياء الإضافية التي يجب توفرها لأنها تزيل كل التوتر عند ركن السيارة.

سعر

بينما كان هذا الطراز مليئًا بالإضافات ، وبذلك تصل التكلفة الإجمالية إلى 40125 جنيهًا إسترلينيًا ، يمكنك شراء السيارة من 31.505 جنيهًا إسترلينيًا.

الحكم

قد يجادل بعض الناس بأنها ليست واحدة من أكبر سيارات جاكوار عند وضعها جنبًا إلى جنب مع F-Type و F-Pace ، ومع ذلك ، فهي واحدة من أهم سياراتهم حتى الآن.

صنعت جاكوار سيارة للضغط على منافسيها الألمان وفي عدد من المجالات تتفوق عليهم.

نقطة إضافية أخرى هي أنها ليست باهظة الثمن كما تعتقد أو كما تبدو.

إنه ليس مجرد مشارك في فئة الصالون التنفيذي ، ولكن لديه كل الإمكانات ليكون لاعبًا رئيسيًا.

تقييم

8/10

جاكوار XEجاكوار

تتعامل سيارة XE بشكل جيد وتتمتع بوضعية قيادة ممتازة

المواصفات في لمحة

نموذج: جاكوار XE R-Sport

للبيع: حاليا

سعر: من 31.505 جنيه إسترليني - نموذج المراجعة 40125 جنيه إسترليني

محركمحرك ديزل بشاحن توربيني مزدوج سعة 2.0 لتر

انتقال: ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

قوة: 240 حصان

الانفعال الاقصى: 500 نيوتن متر

0-60 ميلا في الساعة: 5.8 ثواني

السرعة القصوى: 155 ميل في الساعة

متوسط ​​استهلاك الوقود: 54.4 ميلا في الغالون

انبعاثات CO2: 137g/km