'غير مقبول كليا!' هناك مخاوف بشأن التخطيط لدفع فتيان يبلغون من العمر 18 عامًا لقيادة الشاحنات وسط النقص

حكومة حديثة التشاور دعا إلى وجهات النظر حول الفرص المحتملة 'لتحسين رخصة القيادة النظام '، الذي استمر من 5 أغسطس حتى 28 أكتوبر. واقترح أن يحق للسائقين الذين يمتلكون رخصة سيارة من الفئة B الحصول على الفور على رخصة من الفئة C1 ، والتي تسمح لسائقي السيارات بقيادة المركبات التي يصل وزنها إلى 7.5 طن.



قد يعني هذا أنه يمكن السماح للسائق البالغ من العمر 18 عامًا ، والذي اجتاز مؤخرًا اختبار القيادة ، بقيادة شاحنات كبيرة دون أي تدريب إضافي.

تأتي الخطط المثيرة للجدل في الوقت الذي يحاول فيه صانعو السياسات تخفيف العبء عن الفاحصين ، وإخراج المزيد من سائقي الشاحنات على الطرق وسط مشاكل سلسلة التوريد المستمرة.

وجدت بيانات من مسح القوى العاملة التابع لمكتب الإحصاء الوطني (ONS) أن نقص السائقين لا يزال يمثل مشكلة كبيرة بالنسبة للمملكة المتحدة.

تشير التقديرات إلى أن عدد سائقي مركبات البضائع الكبيرة في العمالة قد انخفض بمقدار 30300 في الربع الأول من عام 2022.



اقرأ أكثر: أكثر شركات صناعة السيارات موثوقية في المملكة المتحدة - فورد وهوندا وتويوتا وغيرها

  لوحة للمتعلم ورجل يقود شاحنة.

قد تشهد الخطط الجديدة أن الأطفال في سن 18 عامًا يقودون الشاحنات على الرغم من خطر 'الفوضى'. (الصورة: جيتي)

على الرغم من انتهاء المشاورات الحكومية في نهاية أكتوبر ، إلا أنه لم يُعرف بعد متى سيتم نشر تحليل النتائج.

ومع ذلك ، جمعية خيرية للسلامة على الطرق IAM RoadSmart انتقد المقترحات ، مؤكدا أن الشاحنات تشكل خطرا أكبر على مستخدمي الطريق الآخرين إذا لم يتم توفير التدريب المناسب.



علق نيل جريج ، مدير السياسات والبحوث في IAM RoadSmart ، قائلاً: 'كشفت الأبحاث أن المركبات الأكبر حجمًا تشكل خطرًا أكبر على مستخدمي الطريق الآخرين ، لذلك من الضروري أن يمتلك أولئك الذين يقودونها المهارات اللازمة والتدريب لقيادتها بأمان.

ومع ذلك ، سيسمح هذا الاقتراح لشخص يبلغ من العمر 18 عامًا يحتمل أن يكون شديد الخطورة بقيادة شاحنة بشكل قانوني ، دون التدريب أو التوجيه أو الخبرة اللازمة للقيام بذلك بأمان.

'من وجهة نظرنا ، تمثل هذه الخطط خطرًا غير مقبول تمامًا على سلامة جميع مستخدمي الطرق ويمكن أن تؤدي إلى حدوث فوضى أعلى وأسفل شبكة الطرق لدينا.

'لمكافحة النقص في سائقي الشاحنات ، سندعم الخطوات لتوسيع قدرة اختبار السائق ، وجعل الصناعة أكثر جاذبية لقوى عاملة أكثر تنوعًا وتحسين ظروف العمل والبنية التحتية للسائقين.



'بهذه الطريقة ، يمكننا ضمان استمرار سائقي الشاحنات في البلاد في تسليم البضائع الحيوية ، دون المساس بسلامة مستخدمي الطريق الآخرين.'

كشف المجلس الاستشاري البرلماني لسلامة النقل (PACTS) أن مركبات LGV تشكل تسعة أضعاف مخاطر الموت لمستخدمي الطرق الآخرين ، مقارنة بالسيارات.

اقرأ أكثر: حذر سائقي السيارات في المملكة المتحدة من تغييرات في قانون القيادة في ديسمبر

  صورة الصفقة   صورة الشريك احصل على فحص مجاني مع محرك Halfords Premium   صورة الشريك 100 جنيه إسترليني 4.99 جنيه إسترليني في الشهر عرض الصفقة

تقدم Halfords صفقة لا تصدق حيث يمكنك الانضمام إلى Premium Halfords Motoring Club والحصول على MOT مجانًا من 4.99 جنيه إسترليني فقط في الشهر. مع مزايا تزيد قيمتها عن 100 جنيه إسترليني ، لا تفوت فرصة الانضمام الآن.

يمكنك أيضًا الحصول على عضوية مجانية عند الانضمام إلى Halfords Motoring Club ، والذي يتضمن فحصًا مجانيًا للسيارة بقيمة 10 نقاط ، و 10 جنيهات إسترلينية من MOT والمزيد.

  نقص سائق الشاحنة في المملكة المتحدة.

نقص سائق الشاحنة في المملكة المتحدة. (الصورة: Express)

وفقًا لاتحاد التوظيف والتوظيف ، ازداد النقص في سائقي الشاحنات بعد الوباء وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

ترك حوالي 70 ألف سائق شاحنة ثقيلة أدوارهم منذ بداية الوباء ، منهم 12500 من مواطني الاتحاد الأوروبي.

في أعقاب الإجراءات الحكومية في العام الماضي ، أكدت وزارة النقل حدوث زيادة كبيرة في اختبارات قيادة الشاحنات.

تم إجراء ما يقرب من 11200 اختبار إضافي لقيادة الشاحنة بين يناير ومارس من هذا العام ، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020.

أدخلت الحكومة تغييرات لتبسيط العملية لتصبح سائق مركبات ثقيلة (HGV) للمساعدة في التعامل مع نقص سائق HGV في عام 2021.

وشمل ذلك السماح بتنفيذ الجزء الخاص بالطرق الوعرة من اختبار الشاحنة بواسطة مقيمين غير تابعين لـ DVSA وإزالة الحاجة إلى قيام السائقين بإجراء اختبار منفصل للسيارة والمقطورة.

كانت هذه الإجراءات جزءًا من 33 إجراءً اتخذته الحكومة للتعامل مع نقص سائق الشاحنات الثقيلة وحماية سلسلة التوريد.

حتى الأسبوع الماضي ، أعلنت وزارة النقل أنه سيتم إنفاق ما يصل إلى 100 مليون جنيه إسترليني لتحسين مرافق الطريق HGV.

يمكن لمشغلي محطات توقف الشاحنات والخدمات على جانب الطريق الآن تقديم عطاءات للحصول على جزء من 52.5 مليون جنيه إسترليني في الاستثمار الحكومي لتحسينات التمويل المطابقة لمرافق السائقين

هذا بالإضافة إلى تمويل مماثل بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني تم إطلاقه في وقت سابق من هذا العام من الطرق السريعة الوطنية لتحسين المرافق على جانب الطريق والأمن لسائقي الشاحنات.

التالي

حث السائقين على استخدام نصائح غير معروفة لإزالة الجليد 'تزيل الجليد في ثوان!'

  تحذير السائق من إزالة الجليد من الزجاج الأمامي نصائح غير معروفة