F1 LIVE: هاميلتون يلعب دور البطولة في تحقيق Ecclestone و Verstappen وخطة خروج Toto Wolff

سباق الجائزة الكبرى الأسترالي على بعد أيام قليلة حيث ينتظر المشجعون بصبر المزيد من القرائن حول مكان وجود نجوم F1 ​​البارزين في مواجهة بعضهم البعض هذا الموسم. سباقين في ، ماكس فيرستابين و سيرجيو بيريز بالفعل أهداف على ظهورهم ، مع ريد بول من المؤكد أنك ستتعرض لبعض الضربات في عام 2023.



حسم الثنائي المركز الثاني على التوالي مرتين على التوالي في المملكة العربية السعودية في المرة الأخيرة ، على الرغم من أن بيريز انتصر في تلك المناسبة بعد مشاهدة Verstappen يحقق الفوز في البحرين. ستركز كل الأنظار على ما إذا كان الزوجان قادران على العمل معًا في أستراليا ، مع بدء ظهور إشارات التوتر.

يوجد نوع مختلف من التوتر في مرآب مرسيدس ، حيث كان لويس هاميلتون وجورج راسل حريصين على المهندسين ليصنعوا لهم سيارة تنافسية مع استمرارهم في التخلف عن المتسابقين الأوائل في عام 2023.

مع كل هذا للتعمق فيه والمزيد ، تابع تحديثات Express Sport المباشرة في F1 أدناه ...

لا تفوت ...
لم يقم هورنر بإصلاح مشكلة Red Bull حيث كان Verstappen يميل إلى التمرد [رد فعل]



  لويس هاميلتون ماكس فيرستابين توتو وولف

تبقيك Express Sport على اطلاع دائم بأحدث تطورات الفورمولا ون اليوم (الصورة: جيتي)

Verstapen يأمل في عطلة نهاية أسبوع بسيطة

كشف Max Verstappen عن رغبته ببساطة في قضاء وقت أسهل في أستراليا في نهاية هذا الأسبوع مما كان عليه في المملكة العربية السعودية في آخر مرة طلب فيها.

أُجبر الهولندي على الصعود من المركز الخامس عشر على الشبكة ليحرز المركز الثاني في شوارع جدة لكنه يائسًا لتجنب تكرار ذلك في ألبرت بارك يوم الأحد.

قال فيرستابين: 'نحتاج فقط إلى أن يكون الأمر واضحًا ومتسقًا'.



'على الرغم من أنه من وجهة نظر السباق ، فإن [ملبورن] ليست من النوع الذي كان لطيفًا جدًا معنا على مر السنين.'

فريق من الجنسين يخطط لدخول F1

يمكن أن يصطف فريق جديد من المساواة بين الجنسين على شبكة F1 في عام 2026 إذا حصل مدير فريق بار السابق كريج بولوك على طريقه.

يواجه اللاعب البالغ من العمر 67 عامًا مشروعًا جديدًا يُعرف باسم Formula Equal ، والذي يهدف إلى تقسيم الرجال والنساء في صفوفه إذا حصل على دخول إلى F1 في المستقبل غير البعيد.

قال بولوك: 'طموحنا هو توفير وبناء الفرص والمسارات للنساء للوصول إلى أعلى مستوى داخل رياضة السيارات'. سي إن إن .



'الفكرة والفكرة هي محاولة بناء فريق Formula One - 50٪ من الذكور و 50٪ من الإناث - وهو أمر صعب للغاية إذا كان لديك فريق Formula One موجود.

'الأمر أسهل بكثير مع وجود ورقة نظيفة. نحن نعلم أنه سيتعين علينا المرور عبر أنظمة الأكاديمية الخاصة بنا.

'نحن نعلم أننا سنضطر إلى بنائه لأنه لا يوجد عدد كافٍ من النساء في الوقت الحالي ممن تم تدريبهن حتى مستوى الفورمولا 1 وعليهن أن يكسبن مكانًا هناك في نفس الوقت.'

يرد ألونسو على تعليقات الأردن

رفض فرناندو ألونسو الاتهامات بأنه مدفوع بتحقيق مكاسب مالية بعد أن أشار إيدي جوردان إلى أنه أظهر ميلًا لمتابعة الأموال على مدار مسيرته في الفورمولا ون.

قال المدرب الإسباني: 'منذ 16 عامًا ، كنت أقاتل من أجل الوصول إلى منصة التتويج وتحقيق الانتصارات وهذا أمر فريد تمامًا' أنا المحرك .

'أود أن أقول إنه من بين العشرين عامًا التي قضيتها في الفورمولا ون ، أمضيت أربع سنوات محبطة فقط في سيارة ماكلارين هوندا التي لم تكن تنافسية.

'كنت أنتظر القواعد الجديدة لتكون أقرب إلى الانتصارات. لم يحدث ذلك في عام 2022 مع جبال الألب ولكن كان عامًا للاستعداد بشكل جيد.'

  أصر فرناندو ألونسو على أنه ليس مدفوعًا بالمكاسب المالية

أصر فرناندو ألونسو على أنه ليس مدفوعًا فقط بالمكاسب المالية (الصورة: جيتي)

فيراري يقترب من `` خطوة كبيرة إلى الأمام ''

قد يكون فيراري في طريقه لفوز مفاجأة على ريد بول في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي نهاية هذا الأسبوع بعد أداء جيد في ملبورن على مدى السنوات القليلة الماضية ، وفقًا لما ذكره صحفي الفورمولا ون توم كلاركسون.

قال أمة F1 البودكاست: 'نعم ، من الصعب النظر إلى ما هو أبعد من ريد بول ، لكن دهشتي في الواقع هي فيراري.

'أعتقد أنهم كانوا دائمًا مرتبطين في جميع أنحاء ملبورن ، بغض النظر عن اللوائح ، منذ أن ذهبنا إلى هناك لأول مرة في عام 1996. لديهم إعداد جيد هناك وكان [تشارلز] لوكلير مهيمنًا هناك العام الماضي.

'إن سيارة هذا العام هي استمرار للسيارة التي كانوا يستخدمونها العام الماضي ، إنها تطور ، وبينما لا أقول إنهم يمتلكون وتيرة ريد بول ، أعتقد أننا سنرى فيراري تأخذ خطوة كبيرة خطوة إلى الأمام.'

تستمر عملية إصلاح ماكلارين

قام فريق ماكلارين بسلسلة من التغييرات الكاسحة خلف الكواليس في محاولة لإنقاذ بدايته الكئيبة للموسم.

لقد بدأ المدير الفني جيمس كي الطريق بالفعل ، بينما يستعد لاعب فيراري السابق ديفيد سانشيز للانضمام من عام 2024 فصاعدًا.

وفق موتورسبورت.كوم ، تم التوصل إلى اتفاقيات مع 15 فردًا آخر لتحسين قسم الطيران في ماكلارين ، بما في ذلك تعيين موظفين كبار من فيراري وريد بول وأستون مارتن.

من بين عمليات الاستحواذ الرئيسية ماريانو ألبرين ، الذي ساعد أستون مارتن على إحراز تقدم كبير في الأشهر الأخيرة.

رئيس أستون يعترف بفيتيل

أكد مايك كراك رئيس أستون مارتن أنه وفريقه '100٪' يفكرون في الاقتراب من سيباستيان فيتيل في بداية الموسم.

أصاب لانس سترول نفسه في حادث دراجة وغاب عن اختبارات ما قبل الموسم ، في حين كانت هناك مخاوف أيضًا من أنه قد يغيب عن سباق الجائزة الكبرى الأول في البحرين.

شغل فيليبي دروغوفيتش في النهاية مكانًا في Stroll وكان سيفعل ذلك في البحرين أيضًا ، إذا لم يكن الكندي قد استعاد لياقته في الوقت المناسب.

لكن كراك أكد منذ ذلك الحين أن عودة فيتيل بطل العالم المتقاعد أربع مرات كانت مطروحة للغاية.

'نعم ، 100 في المائة [اعتبرنا ذلك] ، لكننا لم نفعل ذلك ،' قال لـ أمة F1 تدوين صوتي.

'لأننا نكن احترامًا كبيرًا لسيباستيان وقراره [بالتقاعد] الذي اتخذه في ذلك الوقت ، وأعتقد أنه لم يكن صحيحًا حتى بالنسبة لنا. أردنا احترام الطريقة التي كان عليها ولم نرغب في ذلك وضعه في أي موقف صعب '.

  سيباستيان فيتيل

فكرت أستون مارتن في إخراج سيباستيان فيتيل مؤقتًا من التقاعد ، وفقًا لكراك (الصورة: جيتي)

Verstappen يخاطب شياطين Aussie GP

تحدث Max Verstappen عن سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، حيث لم ينته أبدًا أفضل من المركز الثالث في F1.

يتوقع الكثيرون منه أن يخرج بنتيجة أفضل بكثير من تلك التي حدثت في نهاية هذا الأسبوع ، ومع ذلك ، فقد أكمل واحدًا اثنين إلى جانب سيرجيو بيريز في كل من أول سباقين في سباق الجائزة الكبرى هذا الموسم.

'أتطلع إلى الذهاب إلى أستراليا مرة أخرى ،' يقول Verstappen. 'من الجيد دائمًا التواجد هناك وتجربة ملبورن قليلاً ، على الرغم من أنه من وجهة نظر السباق ، لم يكن الأمر لطيفًا جدًا معنا على مر السنين.

'المسار رائع مع بعض المنعطفات عالية السرعة ، وأنا أستمتع بالقيادة ، لذلك آمل أن نتمكن من الحصول على سباق جيد في نهاية هذا الأسبوع.

'نحتاج فقط إلى أن تكون واضحة ومتسقة. لم نفز هناك كفريق منذ 2011 ، لذلك دعونا نرى ما يمكننا القيام به.'

  ماكس فيرستابين

دعا Max Verstappen إلى سباق الجائزة الكبرى 'المباشر' في ملبورن (الصورة: جيتي)

فيراري 'تصميم جانبي قابل للتعديل'

يبدو أن مرسيدس ليست فريق الفورمولا 1 الوحيد الذي يتطلع إلى تعديل سيارته بشكل كبير هذا العام تقارير من ايطاليا تشير إلى أن فيراري ستقدم تصميمًا جانبيًا مشابهًا لتصميم Red Bull في أول سباق على أرضها هذا الموسم.

أثبت ريد بول نفسه كفريق يجب التغلب عليه حتى الآن في عام 2023 ، مع تأخر فيراري ومرسيدس عن الركب.

من المؤسف بالنسبة لعشاق الحصان الجامح ، أن ترقية فيراري SF-23 تهدف إلى صد تحدي أستون مارتن ومرسيدس ، بدلاً من تشكيل تحدٍ خطير ضد ريد بول.

هورنر يخاطر بغضب فرستابن

خاطر كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول بإثارة غضب ماكس فيرستابن من خلال الادعاء بعدم وجود سائق رقم واحد في الفريق.

كانت هناك علامات توتر في سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى في المرة الأخيرة ، عندما عبر سيرجيو بيريز الخط أولاً ليعادل النتيجة في فوز واحد لكل منهما هذا الموسم.

ويدعي هورنر أن كلا السائقين سيحصلان على صدع عادل في العنوان.

'إنها الجولة الثانية ،' أعلن عندما سئل عن احتمالية توظيف ريد بُل لطلبات الفريق.

'لدينا سائقان ناضجان للغاية ، لقد عملوا معًا وعملوا بشكل جيد معًا.

'في السابق ، ناقشنا للتو السباق ، وهذا السيناريو قبل السباق وقلنا ،' انظر ، أنت حر في السباق اليوم لكن قواعد الاشتباك هي: الفريق أولاً واحترم بعضنا البعض ، واحترم السيارات التي تقودها ' . '

اقرأ أكثر

  كريستيان هورنر

رفض كريستيان هورنر تسمية سائق ماكس فيرستابن رقم واحد لريد بول (الصورة: جيتي)

الاتحاد الدولي للسيارات يتراجع عن حد صيد الخنازير

سيتوقف الاتحاد الدولي للسيارات عن فرض حد على سيارات فورمولا 1 التي تقوم بحفر خنازير البحر هذا الموسم ، وفقًا لـ عشاق السباق .

تم إدخال الحد الأقصى في عام 2022 وسط مخاوف على سلامة السائقين ، وكان لويس هاميلتون وجورج راسل من بين أكثر المتضررين من قفز مرسيدس.

على الرغم من مشاكل التسنين التي جاءت مع عصر التأثير الأرضي ، والذي بدأ الموسم الماضي ، فإن خنزير البحر قد انخفض تدريجياً بشكل عام.

ومع ذلك ، أشارت الهيئة الإدارية للرياضة إلى أنها ستعيد تقديم الحد إذا تفاقمت مشكلة خنازير البحر مرة أخرى.

هيل: ربما انضم بياستري إلى الفريق الخطأ

اقترح بطل العالم السابق في الفورمولا ون دامون هيل أن نجم فريق مكلارين أوسكار بياستري قد يكون نادمًا على اختياره لإزدراء جبال الألب.

كان من المقرر دائمًا استدعاء الأسترالي إلى F1 لهذا الموسم ، لكن جبال الألب كانت ضحية خطأ محرج عندما أعلنوا عن وصول بياستري المرتقب ، فقط للسائق نفسه لدحض الادعاء علنًا على وسائل التواصل الاجتماعي قبل الانضمام إلى فريق مكلارين بدلاً من ذلك.

وأوضح هيل: 'ربما كان يعتقد أن مكلارين هو الخيار الأفضل ، البيئة الأفضل له'. '[لكن] جبال الألب جيدة في الوقت الحالي - فهي لا تشعل النار في العالم ، لكنها تبدو أكثر قدرة على المنافسة من مكلارين.

'لذا نعم ، ربما هو نادم على ذلك. لكن من ناحية أخرى ، فهو الآن ينافس لاندو [نوريس] صاحب التصنيف العالي.'

اقرأ أكثر

كلاركسون ينتقد مشهد الفورمولا ون

يدعي مضيف Top Gear السابق جيريمي كلاركسون أن F1 هي رياضة أكثر ملاءمة للتلفزيون.

هذا لم يمنعه من حضور سباق الجائزة الكبرى في السنوات الأخيرة ، ومع ذلك ، فقد تم التقاطه مع مارتن براندل في مسيرته قبل السباق في البحرين في وقت سابق من هذا الموسم.

لكن كلاركسون كتب مؤخرًا في أوقات أيام الأحد : 'مشكلة الفورمولا 1 هي أنها حدث مباشر.

'يجب أن تكون محظوظًا جدًا لرؤية حادثة ما ، وحتى إذا قمت بذلك ، فعادة ما ينتهي الأمر في لمح البصر ولا توجد إعادة عرض بالحركة البطيئة لمساعدتك على فهم سبب حدوثه. هذه ، إذن ، هي رياضة لم يحدث لها سوى عملت حقًا على التلفزيون '.

  جيريمي كلاركسون

حضر جيريمي كلاركسون جائزة البحرين الكبرى لهذا الموسم (الصورة: جيتي)

مايلاندر يعيد إحياء نهائي أبوظبي

يدعي بيرند مايلاندر ، سائق سيارة السلامة الذي خدم لفترة طويلة ، أنه كان عليه أن يحظى بلحظة خاصة مع نفسه بعد أن شهد ختام موسم 2021 المثير للجدل.

تم استدعاء مايلاندر مع بقاء لفة واحدة حيث قاتل لويس هاميلتون وماكس فيرستابن من أجل لقب العالم.

انتهى الأمر بفيرستابن بالفوز على إطارات أحدث ، حيث طلب من السائقين الملتفين بينه وبين هاميلتون أن يمروا قبل بدء السباق.

تم بعد ذلك إقالة مدير السباق السابق في الاتحاد الدولي للسيارات مايكل ماسي لدوره في الدراما.

قال مايلاندر لـ Auto Motor und Sport: 'مشيت في منطقة الضيافة مرتديًا خوذتي وجلست في الجزء الخلفي من الحلبة أولاً'. 'كان علي أن أكون بمفردي أولاً لأفكر' ماذا حدث للتو؟ '

خطة خروج توتو وولف

يدعي رئيس مرسيدس توتو وولف أنه سيترك الفريق فقط بمجرد أن يقرر أنه لم يعد قادرًا على المساهمة ، أو إذا نصحه حلفاؤه الموثوق بهم بذلك.

تمر الأسهم الفضية بمرحلة صعبة بعد سنوات من الهيمنة ، حيث اعترف وولف بأنهم سلكوا طريق التصميم الخاطئ منذ بداية عصر التأثير الأرضي.

أوضح النمساوي: 'لقد مررنا بكل فترات الصعود والهبوط ولم يكن هناك أدنى شك'. كوكب F1 . 'هناك الكثير من الدعم منهم لإعادتنا إلى المسار الصحيح. لم نتمكن من طلب دعم أفضل.

'أنا أستمتع حقًا بكوني قائد فريق هذا الفريق. أعتقد أنه يمكنني تقديم مساهمتي. ولكن إذا توصلت يومًا إلى هذا الاستنتاج - أو إذا أخبرني الأشخاص المقربون مني أنني لا أساهم - فسأفكر في تمرير العصا لشخص آخر. لن أخجل من ذلك '.

  هذا وولف

توتو وولف ليس مستعدًا للتخلي عن مرسيدس حتى الآن (الصورة: جيتي)

يخلص تحقيق Verstappen

تعرض Max Verstappen لانتكاسة في إطلاق علامته التجارية الجديدة للملابس ، Max 1 ، بعد تحقيق أجراه مكتب Benelux للملكية الفكرية.

جادلت شركة Nike بنجاح أن الاسم كان قريبًا جدًا من اسم حذاء Air Max الخاص بها ، مما يثبت وجود 'احتمال حدوث ارتباك'.

لذلك سيضطر Verstappen وفريقه إلى التراجع عن الاسم قبل أن يتمكن من طرح العناصر للبيع.

اقرأ أكثر

هاملتون يأخذ موسيقى البوب ​​في إيكلستون

أجرى لويس هاميلتون نظرة مستترة على رئيس الفورمولا ون السابق بيرني إيكلستون ، مدعيا أنه سيُوصَف بـ 'الرجل الأسود الغاضب' بسبب حديثه علنا ​​في ظل النظام القديم.

أدار Ecclestone هذه الرياضة لمدة 40 عامًا قبل مغادرته في عام 2016 ، عندما تم شراء Formula One Management بواسطة Liberty Media.

قال هاميلتون: 'لم يكن هناك تغيير أو أي تحرك حتى 2020 أو 2021. العامان الماضيان هو المكان الذي بدأت فيه رؤية نوع من التغيير'. سكاي سبورتس .

'ولكن قبل ذلك [كنت] كنت الحارس الوحيد ولم أستطع التحدث حقًا عن مواضيع مهمة لأنه سيكون مجرد' يا أنت الرجل الأسود الغاضب '. [كان] طريقًا صعبًا وضيقًا للغاية للمشي مسار وحيد جدا للمشي '.

مرحباً!

صباح الخير ومرحبا بكم في اكسبريس سبورت F1 LIVE !

ابق هنا طوال اليوم وسنطلعك على أحدث التطورات في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، والتي لا تفصلنا عنها سوى أيام ...

التالي

أوقف مهندسو مرسيدس استهزاء 'الأميرة' للويس هاميلتون - لكن بريت ما زالت غير سعيدة

  أخبار مرسيدس لويس هاميلتون F1