في ورقة جديدة بعنوان 'فوائد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: كيف تستفيد المملكة المتحدة من مغادرة الاتحاد الأوروبي' ، حددت الحكومة خططًا جريئة للاستفادة من الحريات الجديدة وتعزيز القدرة التنافسية للأعمال البريطانية. الهدف الرئيسي هو صناعة السيارات في بريطانيا التي يبلغ حجم مبيعاتها السنوية حاليًا 56 مليار جنيه إسترليني ، وتدعم ما يقرب من 400 ألف وظيفة في التصنيع والاقتصاد الأوسع. وفقًا للورقة ، ستُمنح شركات السيارات فرصًا جديدة للنمو والتوسع في أعمالها نتيجة لقدرة المملكة المتحدة على التفاوض مباشرة مع الأسواق الرئيسية. وتضيف: `` على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي تقليل الحواجز الجمركية إلى السوق الهندية إلى دعم شركة جاكوار لاند روفر لتصدير المزيد من المركبات المصنوعة في المملكة المتحدة واستخدام المزيد من سلسلة التوريد التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها في التصنيع الهندي.
'من المتوقع أن ينمو الطلب الهندي على الواردات من السيارات بنسبة 94 في المائة للفترة 2019-2030 وهو بالفعل رابع أكبر سوق في العالم.'
بالإضافة إلى الهند ، هناك دولتان أخريان موضع تركيز هما الولايات المتحدة واليابان ، والتي تقول الورقة إنه يمكن أن تكون مصدرًا للتعاون في مجالات مثل إعادة تدوير البطاريات وأشباه الموصلات والمواد الخام الهامة.
ويضيف: 'في مجالات مثل التنقل المتصل والآلي ، نخطط لجذب استثمارات جديدة في مجال البحث والتطوير من خلال نهجنا التنظيمي والحوار الثنائي'.
قال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT): `` ستستفيد صناعة السيارات في بريطانيا من الصفقات التجارية العادلة والمتوازنة مع الأسواق القائمة وكذلك الأسواق الجديدة والمتنامية مثل الهند ، قيد التفاوض.
'كما هو الحال دائمًا ، سيكون الشيطان في التفاصيل ، ولكن يمكن للصناعة اغتنام الفرص الدولية الجديدة إذا خفضت الصفقة التعريفات الجمركية وغيرها من الحواجز أمام التجارة وتمكين الوصول الجيد إلى الأسواق.'
وأضاف: 'لقد دعمت الحكومة صناعة السيارات في بريطانيا ، ليس أقلها تأمين الصفقة التجارية الحاسمة مع أوروبا - اتفاقية التجارة والتعاون (TCA).
'للاستفادة من الفرص ، يجب تسليم الأحكام المتفق عليها في قانون التجارة الإلكترونية بالكامل ، وإبرام صفقات تجارية جديدة ، جنبًا إلى جنب مع قواعد المنشأ العملية لتأمين التجارة الخالية من الرسوم الجمركية ، وبالتالي فتح الوصول إلى أسواق النمو الجديدة.'
على الصعيد العالمي ، كانت صناعة السيارات تكافح منذ الوباء بسبب نقص أشباه الموصلات التي تعتبر حيوية في مختلف مجالات الإنتاج من شاشات لوحة القيادة إلى أنظمة الفرامل في حالات الطوارئ.
اضطر العديد من الشركات المصنعة الكبرى إلى خفض الإنتاج نتيجة لذلك ، حيث أبلغت SMMT عن أن عام 2021 هو أسوأ عام لمبيعات السيارات منذ أكثر من 50 عامًا.
في علامة على المرونة ، ذكرت الشركة المصنعة البريطانية Jaguar Land Rover اليوم أنها لا تزال تشهد زيادة في الإيرادات على الرغم من الظروف الصعبة.
بينما انخفضت مبيعات السيارات الإجمالية مؤخرًا ، خالفت السيارات الكهربائية الاتجاه ، وأثبتت أنها قصة نجاح في هذا القطاع.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 76.3 في المائة في عام 2021 ، مع ظهور تسلا موديل 3 كثاني أفضل سيارة مبيعًا.
في الورقة الجديدة للحكومة ، حددت هدف زيادة الإنتاج الإجمالي للسيارات بحلول نهاية هذا البرلمان ، مضيفة أن السيارات الكهربائية بالكامل ستشكل غالبية النمو الجديد.
ومن بين المقترحات لتحقيق ذلك نظام هجرة جديد يهدف إلى جذب العمال ذوي المهارات اللازمة لقطاع السيارات.
سيتم أيضًا تعزيز مبيعات المركبات الخالية من الانبعاثات من خلال تفويض جديد يتطلب من الشركات المصنعة بيع نسبة معينة من السيارات كل عام.
وتقول الحكومة إن هذا سيوفر 'اليقين للمستهلكين ، ويتحمل مستثمري البنية التحتية ومصنعي السيارات للتخطيط لقرارات وعمليات الشراء والاستثمار المستقبلية'.